Ban pinter dilengkepan chip komputer, atanapi chip komputer sareng sambungan awak ban, éta sacara otomatis tiasa ngawas sareng ngarobih suhu nyetir sareng tekanan hawa tina ban, meh tiasa ngajaga kondisi operasi anu paling saé dina kaayaan anu béda, henteu ngan ukur ningkatkeun faktor kaamanan, tapi ogé ngahémat artos. Diperkirakeun yén saatos sababaraha taun, ban pinter tiasa mendakan permukaan outlet anu baseuh sareng ngarobih pola ban pikeun nyegah skidding. Ban pinter RFID bakal ngiringan revolusi otomotif anu énggal!
Salian ti langkung kuat, langkung raoseun sareng sepi, kumaha cara ngadamel ban "éksprésif sareng pinter" parantos janten arah pabrik ban. Kalayan ngembangkeun ban langkung seueur manusa, konotasi na kalebet genah calakan, kaamanan héjo. Pabrik ban ageung parantos ngembangkeun rupa-rupa téknologi ban pinter sareng produk. Inteléktual téa sanés ngan ukur révolusi ban nyalira, tapi ogé revolusi téknologi manufaktur ban sareng alat produksi. Jantenkeun ban langkung pinter sareng manusa bakal langkung aman.
Jenis kecerdasan anu munggaran: monitoring inflasi ban internal.
Ban pinter mangrupikeun ban anu ngempelkeun sareng ngirimkeun sadaya inpormasi ngeunaan lingkunganana, sareng nyandak kaputusan anu bener sareng ngolah inpormasi éta. Monitoring tekanan internal inflasi ban. Underpressure ban mangrupikeun masalah anu disumputkeun utama dina kaamanan lalu lintas.
Kecerdasan kadua: prosés rékaman dilacak.
Catetan traceability prosés, anu disebut rékaman traceability prosés diperyogikeun dina sadaya prosés pembuatan - ngantunkeun - dianggo (kalebet pangropéa, perbaikan) - kerok ban dina unggal tahapan pembentukan inpormasi, sareng tiasa iraha waé pikeun rujukan Catetan tilas sajarah bakal kalebet: idéntitas ban, nyaéta mérek ban, nomer séri produksi, kode DOT, lokasi pabrik pabrik, sareng tanggal produksi; Daftar rumah tangga ban, nyaéta inpormasi ngamuat, biasana kalebet angka spindle mobil, angka pasisian; Pamakéan data ban, nyaéta suhu ban, tekanan internal inflasi, kagancangan, setrés, deformasi sareng data sanésna sareng renovasi, perbaikan; inpormasi besi tua, nyaéta besi tua alesan, tanggal besi tua. Pikeun milarian jalan pikeun ngahontal katambah, metodeu anu ayeuna aya dina literatur nyaéta masang kartu RFID (idéntifikasi frékuénsi radio) kana ban. Kartu FID mangrupikeun jinis kartu mikro sénsor sareng komputer
Fungsi, anu ngandung sadaya komponén anu diperyogikeun tina kumpulan inpormasi, ngolah inpormasi sareng ngirimkeun inpormasi.
Jenis intél katilu: suplemén otomatis tina tekanan internal inflasi ban.
Otomatis ngeusian deui tekanan internal ban. Dilengkepan ku pompa hawa anu dipasang dina kendaraan tiasa dipasang waktos tepat tekanan internal tina inflasi ban. Sakali kabocoran ban, alat monitoring tekanan internal inflasi ban bakal ngaluarkeun alarm, numutkeun komputer dina dewan pikeun ngamimitian pompa hawa dina dewan, pompa udara dina pesawat kana rongga ban dieusian ku gas, ngadamel ban pikeun mulangkeun tekanan internal inflasi anu masuk akal.
Jenis kecerdasan anu kaopat: monitoring suhu ban.
Ban dina prosés nyetir kusabab panas sareng laun ningkatkeun suhu, suhu luhur ngagancangan karét, ari sareng dégradasi polimér tinggi sanésna, hasilna hirup ban disingget. Sistem pangawasan suhu ban diwangun ku dua bagian: sénsor leutik anu ditanamkeun dina ban awak, anu tanggel waler pikeun ngadeteksi sareng ngirim data suhu ban; Panarima / maca data dipasang dina kabin supir pikeun nampi sareng ningalikeun data.
Kecerdasan kalima: monitoring parameter anu sanés.
Salaku conto, kaayaan mékanis dinamis sapertos setrés ban sareng deformasi diawasi pikeun nyayogikeun data kana sistem nyetir otomatis.
Ban anu calakan otomatis bakal disada tanduk nalika nyanghareupan kaayaan di handap ieu: tekanan ban di luhur atanapi di handapeun nilai anu parantos ditangtukeun; Suhu ban ngaleungitkeun nilai anu disetél; Batur anu maok ban. Ban sapertos ieu bakal ngamungkinkeun supir terang kaayaan ban iraha waé, pamiaraeun dina waktosna, pikeun manjangkeun umur jasa ban.
Ban anu nganggo "id éléktronik": ban RFID. Ban RFID bénten sareng ban biasa di sisi ban dilengkepan kartu RFID, mimiti di pabrik ban ditulis kana nomer séri ban, tanggal produksi, kode pabrik produksi sareng inpormasi sanés, terus di jalur perakitan akhir pabrikan pikeun nulis nomer idéntifikasi mobil. Éta bakal ngahususkeun ruang lingkup wangenan nalika aya masalah kualitas.
Pos waktos: Jun-03-2019